XJ:n kahden etuturvatyynyn lisäksi, turvatyynyt istuimien ulkoreunoilla sekä turvaverhot suojaavat matkustajia onnettomuustilanteissa. Ennen etuturvatyynyjen laukaisua XJ:n sensorit havainnoivat etumatkustajien pituuden ja painon ja laukaisevat turvatyynyt suhteessa saatuihin tietoihin. Näin vähennetään turvatyynyjen laukaisusta johtuvia vammoja. Lisäksi turvavöiden Soft Landing -teknologia pehmentää etuturvatyynyjen kohtaamistapahtumaa törmäyksessä. Etuistuinten Anti-Whiplash-järjestelmä siirtää niskatukia eteenpäin onnettomuustilanteissa.
XJ:n Pedestrian Contact Sensing System™ -järjestelmä on suunniteltu nostamaan konepeltiä hieman törmäystilanteessa jalankulkijan kanssa. Näin konepellin ja moottorin välille muodostuu vaimentava vyöhyke, joka estää jalankulkijan päätä iskeytymästä konepellin alla oleviin koviin osiin.
Mukautuvan vakionopeudensäätimen toiminta perustuu XJ:n etupuskuriin asennettuihin mikroaalto-antureihin, jotka tarkkailevat edessä olevaa liikennettä. Jos edellä ajava ajoneuvo hidastaa, XJ hidastaa vauhtiaan automaattisesti säilyttäen ennalta määritellyn etäisyyden edessä liikkuvaan autoon. Kun tie XJ:n edessä vapautuu, XJ kiihdyttää automaattisesti määriteltyyn nopeuteen. Forward Alert -toiminto antaa äänimerkin liikenteen hidastuessa tai edellä olevan ajoneuvon vaihtaessa samalle kaistalle.
Kaikissa XJ –malleissa on lukkiutumattomat jarrut, jotka säätelevät jarrutusvoimaa niin, että pyörät eivät lukkiudu voimakkaissakaan jarrutuksissa. Hätäjarrutusavustin (EBA) voimistaa entisestään jarrutusvoimaa lyhentämällä näin pysähtymiseen kuluvaa matkaa ja parantamalla samalla auton ohjautuvuutta. Hätäjarrutusavustin toimii myös yhteistyössä mukautuvan vakionopeudensäätimen kanssa ja valmistaa jarrut voimakkaisiin jarrutuksiin, jos vakionopeudensäätimen anturit tunnistavat todennäköisen kolaritilanteen.