C-X75 on Jaguarin edistynein malli.
Auto toteutettiin yhteistyössä F1-talli Williamsin kanssa, joka lainasi Jaguarille osaamistaan muun muassa aerodynamiikan, hiilikomposiittien rakentamisen ja hybriditeknologian kanssa.
Suora teknologian vaihto formula-auton ja maantieajoon suunniteltavan auton välillä oli avainasia C-X75-projektin onnistumiselle. Esimerkiksi C-X75:n kori tehtiin hiilikuidusta, jotta autolle saatiin luotua mahdollisimman kevyt ja silti erittäin kestävä rakenne.
Siirrettäessä konseptiautoa tuotantoon, oli voimansiirto yksi tärkeimmistä ratkaistavista asioista. Vaikka Jaguar jatkaakin konseptiautossa olleiden mikroturbiinien suunnittelua, käyttää tuleva tuotantoauto uusinta, erittäin voimakasta polttomoottoria, jota on testattu äärimmäisissä olosuhteissa – Formula 1 -radalla.
Formularadoilta on myös otettu Kinetic Energy Regeneration System (KERS), joka on nyt ensimmäistä kertaa siirretty tuotantoautoon. Tällä teknologialla C-X75:stä on mahdollista valmistaa myös hiljainen sähköhybridimalli, jonka käyttömatka sähköllä olisi noin 50km.
Jaguarilla odotetaankin kyseisen hybridimallin tuottavan huomattavasti vähemmän CO2-päästöjä, vain 99g kilometriä kohden. Silti auton suorituskyky yltää 220 mailiin tunnissa kiihtyvyyden ollessa 0-100km/h vakuuttavat 3,0 sekuntia.
|
|
|
|
|
|
|
|






