| Teho (KW) | |
|---|---|
| Akku (kWh) | |
| Vääntö Nm (lb.ft) | |
| Ajo |
| Kokonaispituus (mm) | |
|---|---|
| Akseliväli (mm) |
| Eturaideväli (mm) | |
|---|---|
| Takaraideväli (mm) | |
| Korkeus (mm) | |
| Kokonaisleveys peilit avattuna (mm) | |
| Kokonaisleveys peilit taitettuina (mm) | |
| Maavara (mm) |
| Pääntila edessä (mm) | |
|---|---|
| Pääntila takana (mm) |
| Jalkatila edessä (mm) | |
|---|---|
| Jalkatila takana (mm) |
| Korkeus (mm) | |
|---|---|
| Leveys (mm) | |
| Tavaratilan tilavuus (Litraa) | |
| Mitta, tavaratilan kapein kohta (mm) | |
| Pituus (mm) |
| Korkeus (mm) | |
|---|---|
| Leveys (mm) | |
| Mitta, tavaratilan kapein kohta (mm) | |
| Pituus (mm) |
| Renkaasta mitattuna (m) | |
|---|---|
| Uloimmasta kohdasta mitattuna (m) | |
| Ohjauspyörän kierrokset (lukumäärä kierroksia) |
| Etujarrut | |
|---|---|
| Etujarrulevyjen halkaisija mm (tuumat) | |
| Takajarrut | |
| Takajarrulevyjen halkaisuja mm (tuumat) | |
| Seisontajarru |
| Omapaino (kg) lastaamaton auto | |
|---|---|
| Sallittu kokonaismassa (kg) | |
| Maksimipaino etuakselilla | |
| Maksimipaino taka-akselilla |
| Maksimi kattokuorma (kg) - sisältäen kattokaiteet |
|---|
| Hinta | |
|---|---|
| Kiihtyvyys 0-100km/h (sekuntia) | |
| Huippunopeus (km/h) | |
| WLTP Toimintamatka- TEL* km | |
| WLTP Toimintamatka- TEH* km | |
| WLTP Kulutus - TEL* kWh/100km | |
| WLTP Kulutus - TEH* kWh/100km | |
| CO₂ (g/km) |
*Yksinomaan First Edition -malleissa käytettyjä teknisiä erikoisratkaisuja voi olla saatavana erikseen tai muiden ratkaisujen yhteydessä seuraavien mallivuosien autoihin.
I-PACE-mallin 90 kWh:n akun takuuaika on 8 vuotta tai 160 000 km (sen mukaan, kumpi saavutetaan ensin). Akku on lunastuskelpoinen, mikäli siinä havaitaan valmistusvirhe tai valtuutettu Jaguar-jälleenmyyjä mittaa akun varaustilan laskeneen alle 70 prosenttiin.
Uusi kansainvälinen yhdenmukaistettu kevyiden hyötyajoneuvojen WLTP-testimenettely on otettu käyttöön vaiheittain vuodesta 2017 alkaen. Sitä käytetään eurooppalaisten autojen polttoaineen- ja energiankulutuksen sekä toimintasäteen ja päästöjen mittaamiseen. Sen on tarkoitus tuottaa paremmin todellisia ajotilanteita vastaavia mittaustuloksia. Siinä autoja testataan lisävarusteiden kera haastavampaa testimenettelyä ja ajoprofiilia käyttäen.