”9. KAUSI ON UUSI MAHDOLLISUUS – UUSI AUTO, JAGUAR TCS RACING -TIIMIN UUSI ULKOASU JA AJAMINEN UUSILLA FORMULA E -SARJAN AREENOILLA. ABB FIA FORMULA E -MAAILMANMESTARUUSSARJA TULEE TAKUULLA TARJOAMAAN FANEILLEEN JÄNNITTÄVIÄ KILPAILUJA JA TIIMILLE UUSIA HAASTEITA.”
OSAAMISTA, INTOHIMOA JA TIIMITYÖTÄ
MITCH EVANS
Mitch Evans teki ensiesiintymisensä Formula E -luokan maailmanmestaruussarjassa Jaguarin tiimissä vuonna 2016. Hän aloitti kuljettajan uransa kuusivuotiaana ja voitti Uuden Seelannin Grand Prix -ajon 16 vuoden ikäisenä – nuorimpana kansainvälisen Grand Prix -ajon voittajana. Evans voitti GP3-sarjan vuonna 2012 ja sijoittui GP2-sarjassa kolmanneksi sitä seuraavana vuonna. Tähänastisen uransa parhaalla kaudella Evans voitti neljä osakilpailua, seitsemän palkintosijaa ja päätti kauden sijoittumalla hiuksenhienosti toiselle palkintokorokkeelle.
SAM BIRD
Sam Bird liittyi Jaguar TCS Racing -tiimiin Formula E-luokan maailmanmestaruussarjan seitsemännelle kaudelle ja voitti osakilpailun jo ensimmäisenä ajoviikonloppuna. Bird nousi otsikoihin rynnistämällä toiselle sijalle vuoden 2013 GP2-sarjassa, voittamalla vuoden 2015 FIA World Endurance Championship -sarjan ja saavuttamalla toisen sijan samassa sarjassa heti seuraavana vuonna. Formula E -sarjan veteraanina Bird on ainoa kuljettaja, joka on voittanut kilpailun sarjan seitsemällä ensimmäisellä kaudella vuosina 2014–2021.
JAMES BARCLAY
Barclay nimitettiin ABB FIA Formula E -luokan maailmanmestaruussarjan Jaguarin tiimin tallipäälliköksi marraskuussa 2015, ja vuonna 2021 hänet valittiin Jaguar Land Rover Motorsportin toimitusjohtajaksi. Viimeisen kuuden kauden aikana Barclay on ollut todistamassa tiimin kasvua niin radalla kuin sen ulkopuolellakin. Barclayn komennossa tiimi saavutti viime kauden historialliset peräkkäiset voittonsa Roomassa ja Mitch Evansin täpärän toisen sijan kokonaiskilpailussa.
ÄÄRIMMÄINEN TEHON JA SUORITUSKYVYN TASAPAINO
TEKNISET TIEDOT
KIIHTYVYYS
0–100 km/h, likimäärin
2.2Sekuntia
0,6 sekuntia nopeampi I-TYPE 5 -autoon verrattuna
TEHO
300kW
+100 kW I-TYPE 5 -autoon verrattuna
ATTACK MODE
350kW
+115 kW I-TYPE 5 -autoon verrattuna
PAINO
826kg
-74 kg I-TYPE 5 -autoon verrattuna
INNOVAATION PERINTÖ
”YHTEISTYÖKUMPPANIMME EDUSTAVAT TEKNOLOGIA TERÄVINTÄ KÄRKEÄ JA JAKAVAT NÄKEMYKSEMME SIITÄ, ETTÄ EDISTYS, USKALLUS JA INNOVOINTI OVAT AVAIN TAVOITTEIDEN SAAVUTTAMISEEN KILPARADALLA.”
KUMPPANIMME
OLE MUKANA
INNOVAATION KILPA-AJO
Mykistävää muotoilua ja henkeäsalpaavaa suorituskykyä. Katso, kuinka kokemuksemme ABB FIA Formula E -luokan maailmanmestaruussarjasta siirretään maantiehyväksyttyihin sähköajoneuvoihin.
KILPAILUKALENTERI JA SIJOITUKSET
Pysy ajan tasalla Jaguar TCS Racing -tallin ja ABB FIA Forumula E -luokan maailmanmestaruussarjan 9. kauden tapahtumista.
INNOVAATION KILPA-AJO
Mykistävää muotoilua ja henkeäsalpaavaa suorituskykyä. Katso, kuinka kokemuksemme ABB FIA Formula E -luokan maailmanmestaruussarjasta siirretään maantiehyväksyttyihin sähköajoneuvoihin.
KILPAILUKALENTERI JA SIJOITUKSET
Pysy ajan tasalla Jaguar TCS Racing -tallin ja ABB FIA Forumula E -luokan maailmanmestaruussarjan 9. kauden tapahtumista.